Uvod u eMobilnost

Uvod u eMobilnost

Sve što želite da znate o eMobilnosti na jednom mestu.

Osnovne informacije o eMobilnosti

Zašto izabrati električni automobil?

Sa električim vozilom ćete uštedeti.

Osim sto čuvate zivotnu sredinu, stedite i novac. Troškovi upotrebe i servisiranja električnih automobila su nizi u odnosu na automobile sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Vlasnici elektrčnih automobola mogu da uživaju i u mnogim drugim lokalnim pogodnostima.

Punjenje je brzo i lako.

Bateriju električnog automobila možete puniti iz kućne utičnice od 230 V, pomoću zidnog punjača ili na javnim stanicama za brzo punjenje. Postoji jedno jednostavno pravilo: što je veća snaga punjenja, to je brži proces punjenja. Jednom kada ga isprobate, videćete da je lako skoro kao punjenje pametnog telefona.

Bez brige na dugim putovanjima.

Električni automobili nude domet daleko veći od onoga koji vam je u proseku potreban u toku dana, bez obzira na vremenske prilike, stil vožnje ili opterećenje. Ako vam je automobil potreban za duža putovanja kada idete na odmor, možete ga puniti na sve široj mreži javnih stanica za punjenje i stanica za brzo punjenje, koje su brze i jednostavne za korišćenje, posebno sa Powerpass karticom.

Potpuno električni...

Škoda Elroq

Kompaktno elektricho vozilo koje kombinuje moderan dizajn sa naprednom tehnologijom. 

Škoda Enyaq Coupé

Novi Skoda Enyaq Coupe je istovremeno impresivno elegantan i aerodinamicki efikasan. Dostupn je u tri verzije sa baterijom snage 60, 85 i 85x, i nudi maksimalni domet do 590 km* sa jednim punjenjem. 

Skoda Enyag

Naš popularni potpuno električni Škoda SUV nudi najsavremeniju tehnologiju i domet više od 580 km*. Možete birati izmedu vise verzija baterija koje se razlikuju po kapacitetu i performansama. 

... ili hibrid?

Škoda Superb Combi iV

Plug-in hibridna varijanta naseg vodećeg modela isporučuje snagu do 150 kW i ima maksimalni obrtni moment od 350 Nm sa električnim dometom od preko 100 km*. *Izmereno metodom WLTP. Stvarni domet zavisi od stila vožnje, opreme i drugih uslova.

Skoda Kodiaq iV

Prvi Škoda plug-in hibrid SUV model isporučuje snagu do 150 KW i ima maksimalni obrtni moment od 350 Nm sa električnim dometom od preko 100 km*. *Izmereno metodom WLTP. Stvarni domet zavisi od stila vožnje, opreme i drugih uslova. 

Kolika su ulaganja za Škoda električni automobil?

Posedovanje električnog automobila ima toliko prednosti!

Održavanje

Da li se električni automobili razlikuju u servisiranju i održavanju? Ukratko, da. Ali na pozitivan način. Da li vas interesuju činjenice vezane za životni vek baterije i bezbednost električnih automobila? Saznajte da nema razloga za brigu.

Javni punjači

Zahvaljujući Powerpass kartici možete pristupiti automobil na više od 630.000 javnih punjača širom Evrope. Sa Powerpass karticom u MyŠkoda aplikaciji sa jednom karticom za punjenje moći ćete da punite praktično bilo gde.

Kućni punjač

Napunite električni automobil pomoću našeg jednostavnog i praktičnog rešenja za kućno punjenje – Škoda iV punjač. Električni automobil možete da punite i iz zidnih električnih utičnica. 

Saveti i trikovi

Vožnja Škoda električnog automobila

Saznajte više pomoću MyŠkoda aplikacije

Imate pitanja?

Da li znate razliku između plug-in hibrida, mild hibrida i potpuno električnih automobila?
Da li znate koliko dugo traju baterije?
Da li znate kako da napunite električni automobil?
Da li ste znali da pomoću jedne kartice možete da platite punjenje električnog automobila? Ova usluga je dostupna u određenim zemljama koje su deo Powerpass sistema.
Scroll to Top

Električni automobili pitanja i odgovori

Kakva je svrha kupovine električnog automobila ako ne sledim najnovije trendove?

Važno je shvatiti da električnim motorom nećete opteretiti okolinu bukom ili emisijama. Tih rad i nula lokalnih emisija osiguravaju ekološku prihvatljivost. U budućnosti eMobilnost će nuditi mnogo novih usluga koje trenutno pripremamo. Na primer, punjenje automobila iz udobnosti kuće nije samo pogodno, već i jeftinije, jer posebne tarife za električne automobile znače da ćete koristiti jeftiniju energiju za automobil i dom.

Koliko salona će prodavati električne automobile?

Na kraju će svi naši dileri ponuditi električna vozila. Svaki od ovih partnera daće vam osnovne informacije o eMobilnosti i imaće bar jedan od modela u izložbenom salonu. Takođe će moći da vam ponude test vožnju u električnom automobilu. (Treba da uzmete u obzir da diler možda u ponudi nema samo potpuno električne modele, već i plug-in hibrid modele.)

Da li su električni automobili opasni prilikom saobraćajne nezgode?

Poput konvencionalnih automobila, i električni automobili su podvrgnuti standardnim sudar testovima i zabeležili su dobre rezultate. Baterije nisu eksplozivne u nesreći. Takođe, električni automobili mogu da rade bez kvačila, menjača ili motornog ulja što su tipični uzroci požara tokom sudaru. Sve u svemu, oni imaju mnogo manje komponenata, što dodatno smanjuje verovatnoću kvara. Baterije su potpuno izolovane od ostatka automobila, a u slučaju nezgode, ceo sistem je isključen.

Da li električni automobil ispuštata zvukove?

Ovo područje je sada pokriveno zakonodavstvom, a modeli Kodiaq iV, Superb Combi iV, Octavia iV i Enyaq koriste e-zvuk.

Da li je električni automobil opasan za pešake?

Kako su električna vozila generalno tiša od konvencionalnih vozila, vozači EV moraju biti malo oprezniji pri malim brzinama. Novo evropsko zakonodavstvo znači da će i naša EV vozila imati e-zvuk kako bi se osiguralo da ih drugi mogu čuti, posebno u pešačkim zonama.

Koji je vek trajanja električnog automobila?

Ovde se uzimaju u obzir različiti faktori, posebno stil vožnje, briga o automobilu i poštovanje propisanih termina održavanja. Ono što možemo da garantujemo je da će garantovani vek trajanja baterije Škoda automobila biti 8 godina ili 160.000 km.

Šta li je MyŠkoda aplikacija povezana i kako sa eMobilnošću?

MyŠkoda aplikacija osigurava da uvek imate kontrolu nad vozilom. Možete da proverite domet punjenja, podatke o vožnji ili gde ste parkirali automobil. Možete čak da proverite da li ste zaključali vozilo. Prilično korisno, zar ne?

Gde se proizvode električni automobili?

• Octavia iV i Enyaq se proizvode u Mladoj Boleslav.

• Kodiaq iV se proizvodi u Kvasini.

• Superb Combi iV se proizvodi u Bratislavi.

Da li se sve komponente proizvode u Češkoj?

Škoda Auto je uložila značajne sume u izgradnju nove infrastrukture za proizvodnju električnih vozila u pogonima i u proizvodnju litijum-jonskih baterija u Mladoj Boleslavi. Pored električnih vozila, od 2019. godine pogon u Mlada Boleslav proizvodi i električne komponente za plug-in hibrid modele nekoliko marki Volksvagen grupe. Kao i kod konvencionalnih modela, nabavljamo neke delove od eksternih dobavljača.

Koja je razlika između plug-in hibrida, hibrida i električnog automobila?

Plug-in hibridna vozila (PHEV) kombinuju klasični motor sa unutrašnjim sagorevanjem sa električnim motorom koji se može puniti iz električne utičnice. PHEV se može voziti u čisto električnom režimu, ali domet je ograničen. Hibrid vozila (HEV) kombinuju motor sa unutrašnjim sagorevanjem sa električnim motorom, ali ne mogu da se pune iz eksternog izvora napajanja. Baterija koja napaja elektromotor se puni samo vožnjom i napravljena je samo za kratke domete, posebno za pokretanje. Električno vozilo (BEV) nema motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Umesto toga, EV se napaja koristeći samo bateriju, koja se može puniti iz eksternog izvora napajanja.

Koja je razlika između električnog automobila i plug-in hibrida?

Oba automobila imaju utičnicu za punjenje, ali se bitno razlikuju. Priključni hibrid, koji se ponekad naziva i PHEV (Plug-in Hibrid Electric Vehicle), kombinuje klasični motor sa unutrašnjim sagorevanjem sa električnim motorom, a može da se napuni iz električne utičnice i iz energije koja se obnavlja tokom vožnje. PHEV može da se voziti i u čisto električnom režimu, ali domet je ograničen.

Koja je razlika u životnom ciklusu električnog automobila i hibrid automobila?

Ne postoje fundamentalne razlike u životnom ciklusu između vozila, bilo da su hibridi, priključni hibridi ili automobili samo na električni pogon. Glavna razlika je u tome što hibridi i priključni hibridi i dalje imaju motore koji se oslanjaju na benzin, dok potpuno električni automobil ne generišu nikakve emisije jer koriste bateriju.

Da li su električni automobili pouzdani?

Kao što već znate, sva Škoda vozila su izuzetno pouzdana i električni automobili nisu izuzetak. Ulažemo mnogo truda u proizvodnju vozila vrhunskog kvaliteta i pravimo ih samo od pouzdanih delova po najvišim standardima koje su dizajnirali naši vredni inženjeri.

Da li postoji razlika u pouzdanosti između električnih i konvencionalnih vozila?

Generalno, električna vozila, hibridi i priključni hibridi su pouzdani kao i konvencionalna Škoda vozila. Potpuno električna vozila imaju manje pokretnih delova i manje operativnih troškova, što je vrlo zgodno, ali to ni na koji način ne utiče na pouzdanost naših vozila.

Da li je za električna vozila potrebno dodatno održavanje?

Za električna vozila nije potrebno dodatno održavanja u odnosu na konvencionalna vozila, jer su redovno održavanje i servisni pregledi važni za svaki automobil kako bi se osigurala pouzdanost i sigurnost. Imajući to u vidu, električni automobili nemaju ulje ili tečnosti za prenos koje treba menjati, a imaju i manje pokretnih delova.

Kako da pronađem servisni centar koji servisira električne automobile?

Svaki Škoda Auto servisni centar moći će da servisira električne automobile i hibride. Međutim, specijalizovane popravke baterija mogu izvršiti samo izabrani servisni centri. Trenutno radimo na razvoju i sertifikaciji servisnih centara kako bismo ponudili standard usluga u skladu sa uslugama na koje su navikli naši kupci.

Šta treba da se servisira?

Električna vozila nisu toliko zahtevna za upotrebu. Imaju manje delova koji se troše. Nemaju svećice, cilindre, ubrizgavanje, turbo punjače, rezervoare za ulje itd. Stoga se usluge fokusiraju uglavnom na proveru kočionog sistema i napona ili na merenje kapaciteta baterije, tj. sistem za punjenje vozila. Detalji o servisiranju električnih vozila zavisiće od modela i opreme.

Koliko često treba da menjam delove?

Kao i kod bilo kod drugog Škoda vozila, ako se brinete o svom Škoda električnom automobilu, malo je verovatno da ćete morati tako često da menjate delove.

Koliko često je EV potreban servis i održavanje?

Škoda preporuka kupcima je opšta uslugu nakon što automobil dostigne određenu kilometražu. Glasovni asistent Laura biće dostupan u Škoda automobilu i obavestiće vas kada je potreban pregled. Čak će vam pomoći da rezervišete uslugu u jednom od naših pouzdanih servisa

Koji su redovni intervali servisiranja?

Osnovni servisni pregled za Enyaq je potreban nakon 2 godine, a za ostale iV modele nakon 2 godine ili 30 000* km ili jednom godišnje. Fleksibilna zamena ulja je neophodna nakon 2 godine ili 30.000 km*. Potreban je servis fiksne zamene ulja nakon 1 godine ili 15.000 km*. Gore navedeni intervali važe za većinu zemalja, međutim u nekim zemljama mogu se razlikovati u skladu sa lokalnim propisima. *šta god je prvo

Da li mogu samostalno da obavim redovno održavanje s obzirom na količinu elektronike u automobilu?

Kako vozilo ima električni sistem, potrebno je definisati konkretan posao sa kojim se vozači mogu sami nositi (na primer na koji su navikli kod konvencionalnih Škoda automobila). Međutim, obim ove aktivnosti biće ograničen kako motor vremenom postaje sve jednostavniji. Naravno, ostaće osnovni zadaci povezani sa radom vozila, poput provere pritiska u gumama i dolivanja radnih tečnosti. Sve ostalo preporučujemo da prepustite ovlašćenom servisnom centru.

Da li mogu da šlepam automobil pomoću konopca?

Elektromotor se ne može vući konopcom ili vučnim kolicima. Uvek koristite hidrauličnu ručicu i stavite automobil na platformu kada je potrebna vuča. Vozilo možete gurati na kratke razdaljine, ali ono mora biti u neutralnom položaju i kontakt mora biti uključen

Da li je bolje parkirati e-vozilo u senci ili na suncu?

Sunce ne dopire do baterije jer se nalazi u podu vozila. Međutim, hlađenje vozila zahteva energiju baterije, što smanjuje domet.

Šta se događa ako u automobil udari grom?

Automobil se ponaša kao i konvencionalni automobil. Udar groma nije kritičan. Ako se vozilo puni, osigurač će se aktivirati. U najgorem slučaju, punjač će biti uništen.

Šta se dešava kada automobil prođe kroz vodu?

Automobil se ponaša kao i konvencionalni automobil. Visokonaponska baterija je zapečaćena kako bi se sprečilo prodiranje vode.

Da li može EV da eksplodira u vodi?

EV se ponaša kao i svako konvencionalno vozilo kada se vozi kroz baru ili visoku vodu. Visokonaponska baterija je zapečaćena kako bi sprečilo prodiranje vode i definitivno nećete morati da brinete o neočekivanim eksplozijama.

Da li bateriju može oštetiti namagnetisani predmet, mobilni uređaj ili visoki naponom u automobilu ili su joj performanse smanjene?

Budući da je baterija elektromagnetno zaštićena, ovi predmeti nemaju negativan uticaj na bateriju.

Koliki je domet vožnje zimi?

Sa svakom generacijom električnih vozila, domet za jedno punjenje postaje sve bolji i bolji. Škoda Enyaq predviđa domet do 540 kilometara*, što je dovoljno za duga i neograničena putovanja. Kao što automobili sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem zimi imaju nešto veću potrošnju, tako i električni automobili moraju da troše više energije tokom hladnog vremena.

*odnosi se na tipično opremljen automobil

Da li Škoda EV imaju dobar odnos vrednost uložen novac?

Lansiranjem hibrida, priključnih hibrida i potpuno električnih automobila želimo da električnu mobilnost učinimo dostupnom svima. Mislimo da su naša električna vozila veoma isplativa alternativa koja generiše niske emisije ili su bez emisija.

Da li su električna vozila skuplja?

To zavisi od zemlje u kojoj želite da kupite EV.

Da li postoje druge mogućnosti za kupovinu EV?

Opcije zavise od zemlje u kojoj želite da finansirate ili iznajmite EV. Sigurni smo da postoji više opcija i da vam lokalni diler može pomoći da pronađete najbolju opciju.

Da li štedim novac kupujući EV?

Električna vozila definitivno mogu dugoročno da donesu uštedu, jer su prosečni operativni troškovi mnogo niži nego kod konvencionalnih vozila. U zavisnosti od zemlje u kojoj živite, možda čak imate koristi od poreskih olakšica ili drugih državnih podsticaja. Za više informacija preporučujemo da kontaktirate lokalnog prodavca.

Kako se cena EV ili hibrida u odnosu na cenu konvencionih vozila?

Rasponi cena uglavnom zavise od zemlje u kojoj želite da kupite vozilo, jer postoji mnogo faktora koji utiču na aktuelne cene. Uopšteno govoreći, operativni troškovi EV su znatno niži, ali mogu biti skuplji za kupovinu u odnosu na konvencionalna vozila.

Kakve prednosti Škoda Auto (ne vlada) nudi pojedincima zainteresovanim za kupovinu električnog automobila u poređenju sa onima koji žele da kupe automobil sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem?

Za naše kupce pripremamo veoma zanimljivu ponudu cena novih automobila i pratećih usluga. Objavićemo konkretne informacije kako se predstavljaju pojedinačni Škoda električni automobili. Ukupna cena automobila zavisiti i od lokalnih državnih podsticaja (ukoliko su dostupni, razlikuju od države do države).

Koliko košta rad električnog automobila na 100 km (čisto teoretski i u proseku, imajući u vidu da su cene dobavljača drugi faktor), ne računajući amortizaciju?

Procenjena cena „goriva“ u radu električnog vozila daje neku vrstu procene. Po prosečnoj ceni od 1,25 evra po litru benzina i potrošnji od oko 6 litara na 100 km, to iznosi približno 7,50 evra. Vožnja na 100 km u električnom automobilu koristi oko 17 kWh. Po ceni od 0,12 evra po kWh, vožnja električnim automobilom na 100 km košta 2,00 evra. Cena po kWh zavisi od cene lokalne tarife, koju definitivno treba da prilagodite u skladu sa radom električnog automobila kako biste imali koristi od najboljih cena energije. Još jedan faktor koji utiče na troškove rada je servisiranje i održavanje vozila. Neće biti potrebno, na primer, da menjate ulje, filtere i druge delove povezane sa složenim sistemom motora sa unutrašnjim sagorevanjem.

Baterije pitanja i odgovori

Kakav kapacitet baterije će imati Škoda Auto vozila? Koji je procenjeni domet?

Prvi Škoda potpuno električni SUV Enyaq imaće domet do 540 kilometara+ u WLTP ciklusu merenja.

*odnosi se na tipično opremljen automobil

Koje su prednosti litijum-jonske baterije?

U poređenju sa drugim baterijama, litijum-jonska baterija može se pohvaliti visokom gustinom energije, zvučnim performansama i dobrim sigurnosnim karakteristikama (veliko ubrzanje) sa minimalnim efektom memorije, dugim vekom trajanja i tržišnim troškovima, koji se mogu dodatno smanjiti u narednih nekoliko godina. Litijum-jonska baterija ispunjava sve Škoda kriterijume u pogledu svakodnevne pogodnosti, životnog veka i bezbednosnih kriterijuma.

Da li su baterije u Škoda EV dovoljno snažne?

Možete biti sigurni da su sva Škoda EV opremljena visokonaponskim litijum-jonskim baterijama i najsavremenijom tehnologijom koja obezbeđuje najveću moguću gustinu energije.

Koliko traje baterija?

Škoda garantuje vek trajanja baterije od 8 godina ili 160.000 km

Da li se baterija može zameniti kada se kapacitet smanji?

U slučajevima pokrivenim garancijom, baterija se može zameniti. Međutim, postavili smo vrlo ambiciozan cilj da će baterija i dalje imati 80% snage nakon 10 godina, pretpostavljajući kilometražu od 15.000 kilometara godišnje. Ako se pojave neočekivane greške, mogu se zameniti pojedinačni elementi baterije.

Kako se bacaju Škoda EV baterije?

Srećom baterije se mogu reciklirati i može se povratiti do 96% materijala u bateriji. Postoje dva načina za recikliranje baterije nakon što stigne u pogon za reciklažu. Ako se baterije više ne pune, mogu se jednostavno rastaviti da se odvoje metalne komponente kao što su bakar i čelik. Ako su baterije i dalje napunjene, one se razbijaju na komade nakon što su zamrznute u tečnom azotu (tako da baterije ne mogu da reaguju kada se razbijaju).

Da li se EV baterije mogu reciklirati?

Recikliranje baterija je presudno za našu industriju. Li-jonske baterije se mogu reciklirati, ali su troškovi izuzetno visoki. Kako eMobilnost postaje sve raširenija, proizvodnja Li-ion baterija će se povećavati, što će dovesti do potražnje za sirovinama i rezultirati da sve više baterija dođe do kraja svog životnog veka. Ovi efekti podstaknuće razvoj jeftinijih i efikasnijih metoda recikliranja.

Koje opcije postoje za ponovnu upotrebu baterija?

Čak i nakon što je baterija završila svoj životni vek u automobilu, recikliranje nije jedina opcija. Ove baterije se mogu preraditi u uređaje za skladištenje energije, a time će se ukupan životni vek baterije produžiti za mnogo godina. Drugim rečima, daćemo našim baterijama drugi život.

Da li može da se reciklira litijum koji se nalazi u EV baterijama?

Proces ekstrakcije i recikliranja litijuma je vrlo složen, najkraće rečeno, najsavremenije tehnologije razdvajanja omogućavaju nam da recikliramo do 96% naših litijum-jonskih baterija i kontinuirano sprovodimo istraživanje o tome kako povratiti visok nivo vrednih materijala.

Kako Škoda Auto pristupa ekološki prihvatljivom odlaganju baterija?

Škoda Auto je pripremila program za sekundarnu upotrebu baterija iz automobila direktno u prodajnim salonima i Škoda Auto pogonima. Preostali kapacitet baterije koji više nije efikasan za rad vozila koristiće se za skladištenje energije u tehničkom radu servisnih centara i proizvodnih mesta.

Koliko su sigurne baterije u električnim automobilima?

Baterije u Škoda električnom vozilima imaju najviši nivo sigurnosti u slučaju nesreće, pregrevanja ili kratkog spoja. Ovi automobili se podvrgavaju zahtevnim testovima kvaliteta i sudara, baš kao i ostala vozila, i zadovoljavaju najstrože sigurnosne standarde.

Kako težina baterije utiče na vozne karakteristike?

Baterija je ugrađena u pod vozila centralno između osovina. To rezultira niskim težištem sa optimalnom raspodelom težine na prednjoj i zadnjoj osovini, što daje vrlo dobre vozne karakteristike za sportsku vožnju i krivine.

Da li baterije zauzimaju puno prostora u automobilu?

Naprotiv, jedna od najvećih prednosti električnih vozila je njihova prostranost i promenljivost u unutrašnjosti. Tačno je da je potrebno da baterija bude puna da bi se osigurala odgovarajuća dužina vožnje, ali one se nalaze u podu automobila. Ne samo da ovo nije prepreka, već automobilu daje nisko težište, što omogućava odlično upravljanje. Sam električni pogon štedi više prostora od konvencionalnih motora. Nema potrebe za velikim prenosom, a električni motori su znatno manji od motora sa unutrašnjim sagorevanjem.

Koliko su skupe baterije?

Generalno, baterija je glavna komponenta u ceni električnog vozila. Baterija je skuplja u manjim modelima, a jeftinija u većim modelima. Kako električni automobili postaju sve popularniji, baterije će pojeftiniti, a električni automobili će biti pristupačniji.

Da li postoji li razlika između baterija za PHEV (hibridne) automobile i čisto električnih BEV automobile?

Da, ima razlike u kapacitetu i dizajnu. PHEV baterije imaju manji kapacitet i obično se nalaze prema zadnjem delu automobila, ispod drugog reda sedišta, jer vozilo mora da primi i motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Dizajn BEV baterija, koji generalno podseća na skejtbord, potiče od položaja u podu. Kako BEV automobili nemaju motor sa unutrašnjim sagorevanjem, baterija logično ima veći kapacitet.

Punjenje pitanja i odgovori

Koji su načini za punjenje baterije i koje su razlike među njima?

Trenutno postoje dva uobičajena načina punjenja električnog vozila: preko punjača za brzo punjenje i preko standardne kućne utičnice. Punjači za brzo punjenje mogu se naći na mestima kao što su tržni centri, na benzinskim pumpama i ostalim lokacijama u gradovima. Prednost ovih punjača je u tome što se oslanjaju na jaču struju za punjenje od snage koja je dostupna kod kuće.

Da li je teško napuniti električne automobile?

Generalno, punjenje Škoda EV je prilično jednostavno i postoji nekoliko mogućnosti kada je reč o tome gde i kako ga napuniti. Jedna od opcija je upotreba Škoda zidnog punjača – Škoda iV punjača.

Kako funkcioniše punjenje?

Postoje dva načina punjenja, sa naizmeničnom (AC) ili jednosmernom (DC) strujom. Punjenje naizmeničnom strujom nije tako brzo kao punjenje jednosmernom strujom. Na primer, AC je prisutana u kućnoj mreži napajanja kada se puni iz 230V ili 400V utičnica. Električni automobil treba da promeni ovu naizmeničnu struju u jednosmernu, pa punjenje može potrajati duže. Punjenje iz trofazne utičnice (koristi se, na primer, za blender ili kružnu testeru u većini kuća) je brže zbog većeg protoka energije, ali struju i dalje treba prebaciti sa AC na DC. Zbog toga je najbolje puniti iz utičnice prilagođene za punjenje električnih vozila. Punjenje je nelinearan proces. U većini slučajeva DC punjač će napuniti bateriju do 80% kapaciteta za manje od sat vremena. Preostalih 20% kapaciteta punjenja baterije traje približno isto vreme kao i prvih 80%.

Kako punjenje vozila funkcioniše korak po korak?

1. Za punjenje morate imati karticu ili čip za otključavanje stanice za punjenje. Karticu ili čip dobijate kada sklopite ugovor sa dobavljačem energije. Na nekim tržištima je dostupna Powerpass kartic, koja se koristi putem MyŠkoda aplikacije.

2. Izaberite odgovarajuću utičnicu u skladu sa uputstvima na ekranu punjača.

3. Priključite kabl u izabranu utičnicu.

4. Punjenje započinje automatski kada je kabl pravilno povezan. Vreme punjenja zavisi od vrste stanice za punjenje i kapaciteta koji treba da napunite.

5. Nakon početka punjenja se odjavljujete i utičnica je zaključana kako bi se sprečilo odvajanje kabla tokom punjenja.

6. Po završetku punjenja prijavljujete se i isključujete kabl. Tada možete da nastavite da vozite automobil.

Koliko je potrebno da se napuni EV?

Uopšteno govoreći, jednosmerni punjač će napuniti do 80% kapaciteta baterije za manje od sat vremena. Preostalih 20% kapaciteta traje približno isto vreme kao i prvih 80%. Ako ne možete da pristupite brzom punjaču, trebaće više vremena da se automobil potpuno napuni, u zavisnosti od baterije i modela.

Gde mogu da napunim EV?

Eelektrični automobil možete da napunite kod kuće ili na javnoj stanici za punjenje. Ako želite da automobil napunite kod kuće, razmislite o instaliranju Škoda iV punjača. Ako želite da ga punite na javno dostupnim stanicama možete ih pronaći uz pomoć naše mobilne aplikacije MyŠkoda.

Da li može li mi Škoda Auto da pruži podršku u nabavci punjača za automobil?

Naši ovlašćeni dileri pripremiće ponudu za kompletnu uslugu eMobilnosti prilagođenu vašim potrebama. Sve će zavisiti od izabranog modela, vaše lokacije, vrste stana itd. Preporučiće vam odgovarajući punjač Škoda iV ili jedan od naših kablova za punjenje. Obratite se dobavljaču električne energije da biste prilagodili distribuciju električne energije.

Šta je wallbox?

Termin „wallbox“ koristimo za zidni punjač električnih vozila. Zidni punjač je fizički sistem koji daje električnu energiju vozilu kada je priključeno kablom. Napaja se naizmeničnom strujom. Punjač Škoda iV je zvanični zidni punjač Škoda Auto i biće dostupan u tri nivoa opreme.

Kome je namenjen Škoda iV punjač?

Škoda iV punjač posebno je razvijen za kupce koji žele da instaliraju brzu pametnu stanicu za punjenje kod kuće. Ovlašćeni dileri će pružiti informacije i savete o tome koji Škoda iV punjač najbolje odgovara vašem automobilu i potrebama.

Kako se instalira Škoda iV punjač?

Najvažnije je reći da instaliranje Škoda iV punjača nije posao koji možete sami da obavite. Jednom kada odlučite da instalirate Škoda iV punjač kod kuće, naši kvalifikovani prodavci će vam pružiti sve relevantne smernice neophodne za instaliranje punjača.

Šta je eCheck?

Ovo je usluga instalacije za kupce i sastoji se od 4 glavna dela (ova usluga je dostupna u nekim zemljama):

• Pred-provera: onlajn upitnik za dobijanje početnih informacija o mreži korisnika. Upotnić će biti postavljen na web stranici Škoda eMobiliti HUB i Elli web prodavnice

• Kućna provera: fizička provera lokalnog električara koji je u sistemu

• Instalacija: instalacija zidnog punjača

• Briga o potrošačima

Koliko košta Škoda iV punjač?

Cena zavisi od vrste Škoda iV punjača koji želite da kupite. Naši lokalni dileri će vam pomoći da odlučite i kreiraće ponudu.

Da li postoje li rizici prilikom instaliranja Škoda iV punjača?

Glavni rizik predstavljaju ljudi koji sami pokušavaju da instaliraju svoj Škoda iV punjač. Preporučujemo da uvek zatražite kvalifikovanog odobrenog električara da instalira Škoda iV punjač. Pored toga, morate osigurati da je napajanje vaše kuće dovoljno za potrebnu snagu, detaljnije informacije možete dobiti kod jednog od naših dilera.

Da li će me prodavac posavetovati kako da završim povećanje snage kod kuće i o tarifnim stopama ili moram sve sam da saznam?

Naši ovlašćeni dileri mogu davati samo opšte preporuke. Na određenim tržištima, prodavci mogu ponuditi kupcima kućnu proveru, gde će vam sertifikovani električar dati profesionalne preporuke i pomoć u pripremi dokumenata za dobavljača električne energije. Nakon kućne provere možete sami kontaktirati dobavljača električne energije.

Da li mogu da kupim električni automobil ako živim u stambenom bloku i da ga parkiram na ulici u stambenom naselju?

Da. Ne morate da imate kuću ili garažu da biste imali električni automobil. Možete parkirati automobil gde god je potrebno. Međutim, moraćete da ga punite na javnim punjačima, npr. na poslu ili prilikom kupovine u tržnom centru. Na primer, možete da napunite Enyaq na jednosmernoj stanici za punjenje do kapaciteta koji će obezbediti dovoljno snage za putovanje tokom cele nedelje.

Koje su opcije dostupne za punjenje automobila kod kuće?

Škoda će ponuditi sledeće proizvode za punjenje:

• Škoda iV punjač, Škoda iV punjač Connect i Škoda iV punjač Connect +

• Kablovi režima 2

• Pametan kabl (punjenje iz kućne utičnice i industrijske utičnice)

• Webasto Pure Wallbox

Koja je razlika između univerzalnog ULK kabla i zidnog punjača od 11 kW?

Univerzalni kabl je standardni kabl za punjenje koji omogućava korisniku da puni iz standardne ili industrijske utičnice. Zidni punjač je uređaj koji pruža udobnost i sigurnost tokom punjenja i napredne pametne funkcije („pametni wallbox“).

Šta je pametno punjenje?

Pametno punjenje se obično koristi kao opšti termin. Uključuje sve inteligentne funkcije stanica za punjenje koje optimizuju infrastrukturu za punjenje uravnotežujući potrošnju energije između stanica za punjenje i ostalih uređaja. Pametno punjenje osigurava da EV punjenje bude što efikasnije, na osnovu raspoloživog kapaciteta snage, i štedi na povoljnim tarifama. Škoda iV punjač se može povezati sa MyŠkoda ili Powerpas mobilnim aplikacijama.

Da li mogu li koristiti bilo koji punjač u gradu?

Široka mreža stanica za punjenje širom Evrope može se koristiti za punjenje električnih vozila. Škoda Auto razvila je jedinstveni sistem (karticu) koji možete koristiti za punjenje automobila u mreži punjača širom EU. Dakle, čak i kada je u pitanju punjenje, radimo sa našim partnerima kako bismopripremili zanimljive ponude koje ćemo predstaviti zajedno sa našim modelima.

Da li Škoda Auto nudi javno rešenje za punjenje električnih voziča?

Da. Zove se Powerpass, što je usluga koju pruža kompanija Elli – Volkswagen Group Charging GmbH. Uz Powerpass karticu i mobilnu aplikaciju MyŠkoda biće vam dozvoljeno da punite praktično bilo gde. Takođe, moćićete da vidite sve svoje podatke o naplati i plaćanju, uredno, u jednoj aplikaciji. Powerpass je dostupan od kada smo lansirali prvi Enyaq i omogućiće vam pristup mreži brzog punjenja IONITY.

Da li Škoda Auto planira da ima jedinstveni konektor za punjenje za električna vozila?

Škoda automobili će imati isti konektor kao i većina električnih automobila na evropskom tržištu – tip 2 „Mennekes“ za punjenje naizmeničnom strujom ili Combo 2 za punjenje jednosmernom strujom.

Da li će biti moguće brže punjenje?

Najbrže punjenje se vrši putem jednosmerne struje. Ovo je struja koja je automobilu potrebna, tako da ne mora da pretvara naizmeničnu struju u jednosmernu, tj. punjenje je brže. Mreža stanica za punjenje već ima DC stanice za brzo punjenje.

Kada treba da punim AC, a kada DC?

Škoda nudi kupcima sve mogućnosti punjenja za optimalnu fleksibilnost. Preporučujemo da kod kuće instalirate Škoda iV punjač za redovno punjenje vozila. Napunite baterije čak i kada ste u pokretu – punjenje na javnim stanicama za punjenje, a uz vozilo se isporučuje i odgovarajući kabl naizmenične struje, za punjenje iz uobičajene kućne utičnice. Na dužim putovanjima može se puniti na brzim DC punjačima.

Da li je opasno ako se kabl za punjenje pokvasi, vozilo stoji u vodi ili pada kiša?

Ne. Proces punjenja je potpuno osiguran. U bilo kom trenutku ne postoji opasnost za osobe. I automobil i sam punjač u ovim slučajevima imaju nekoliko nivoa zaštite. Na primer, struja ne teče dok nije sigurno uključena u utičnicu, a automobil i punjač su sigurni da je sve spremno.

Šta se dešava ako zaboravim da izvučem utikač iz stanice za punjenje i počnem da vozim?

Motor se može pokrenuti samo kada se ukloni kabl za punjenje.

Da li utikač treba ukloniti čim se baterija potpuno napuni?

Ne, punjač u vozilu se sam isključuje na kraju procesa punjenja.

Da li mogu da zaustavim punjenje čak i ako punjenje nije potpuno završeno?

Da, možete prekinuti postupak punjenja bez oštećenja baterije. Punjenje se prekida kada otključate vozilo. Proces punjenja možete zaustaviti i putem MyŠkoda aplikacije.

Da li se baterija oštećuje ako se puni svaki dan ili se puni predugo?

Ne, dnevno punjenje nije problem. Punjenje se automatski završava kada baterija završi sa punjenjem.

Ako nastavite vozite dok se baterija ne isprazni, da li će je to oštetiti?

Ne, baterija ne mora da bude prazna da bi se ponovo punila.

Da li uvek moram da napuniti bateriju do 100% kapaciteta?

Ne, ovo nije potrebno. Baterije imaju minimalanu memoriju pamćenja tokom svog trajanja, pa to nije uočljivo kod nekompletnog punjenja.

Da li je štetno ako redovno punite bateriju jednosmernom strujom putem CCS?

Ne, kod jednosmernog punjenja baterija se napuni samo 80% za oko 60 minuta. Preostalih 20%, snaga punjenja se kontinuirano smanjuje radi uštede baterije.

Koliko dugo vozilo može biti parkirano, a da se baterija ne isprazni kada u blizini nema opcija punjenja?

Zavisi od spoljne temperature i stanja napunjenosti baterije kada je automobil parkiran. Ako je pun, a spoljna temperatura niska, automobil može ostati parkiran nekoliko meseci.

Kada je najbolje vreme za punjenje EV?

Nije važno kada je najbolje vreme za punjenje EV, ali većina ljudi radije puni preko noći, tako da ujutro imaju potpuno napunjeno vozilo. U zavisnosti od punjača za punjenje, može biti potrebno od jednog sata do celog dana da se potpuno napuni, tako da ove faktore treba da uzmete u obzir prilikom odlučivanja o najboljem vremenu za punjenje EV.

Da li je moguće indukciono punjenje?

Da, neke zemlje i neke marke automobila već nude indukciono punjenje, ali ova opcija još nije dostupna za naše automobile. Međutim, razmatramo da u budućnosti ponudimo i ovaj oblik punjenja.

Šta ako se EV baterija isprazni?

Iskreno, zaista sumnjamo da će vam se to ikada dogoditi. Naša vozila će vas uvek unapred obavestiti o stanju napunjenosti, a pomoću MyŠkodas aplikacije moći ćete da proverite stanje napunjenosti bilo gde i bilo kada.

Međutim, mi ćemo takođe biti spremni za svaki slučaj i ponudićemo vam rešenja za mobilnost bilo kao deo usluge pomoći na putu ili kao deo drugih povezanih usluga eMobilnosti (ove usluge su dostupne u određenim zemljama).

Šta će biti sa automobilom ako se baterija potpuno isprazni u toku vožnje?

Vozilo vas obaveštava o trenutnom kapacitetu baterije na isti način kao i konvencionalno vozilo sa nivoom goriva u rezervoaru. Zahvaljujući regenerativnom kočenju, neprekidno punite bateriju. Ako ne odgovorite na nekoliko upozorenja da se baterija ispraznila i na kraju se isprazni, vozilo će se zaustaviti na isti način kao i motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Za razliku od motora sa unutrašnjim sagorevanjem, motor EV se ne ventilira, pa se jednostavno može napuniti bez potrebe za servisom.

Da li postoji služba koja bi došla da mi napuni bateriju? Da li postoji mogućnost paljenja pomoću kablova?

Da, već postoji nekoliko nezavisnih dobavljača ove usluge koji su dostupn u nekim zemljama, kao što je E-Mona, a ponude će u budućnosti biti dostupne na drugim tržištima. Trenutno naši kupci imaju mogućnost odvoženja vozila do najbližeg servisnog partnera, gde se automobil može napuniti, ili do najbliže stanice za punjenje. Međutim, radimo i na sopstvenim partnerskim rešenjima koja ćemo ponuditi putem naše servisne mreže ili preko naših partnera za pomoć.

Powerpass pitanja i odgovori

Šta je Powerpass?

Powerpass je javno rešenje za punjenje za Škoda kupce, koje im omogućava da pune automobil bilo gde u našoj mreži pomoću jedne kartice i aplikacije. Ova usluga je dostupna u određenim zemljama koje su deo Powerpass sistema.